Sebagai pembekal kren cantilever yang bereputasi, saya telah menyaksikan secara langsung pelbagai cabaran yang dihadapi pengguna dengan peralatan yang sangat diperlukan ini. Kren cantilever, yang terkenal dengan fleksibiliti dan kecekapan mereka dalam pengendalian bahan, datang dalam pelbagai jenis sepertiCrane Jib dipasang dinding,Crane Jib Mobile, danMemperbaiki Crane Jib Crane. Walaupun kebolehpercayaan mereka, mereka tidak kebal terhadap kegagalan. Di blog ini, saya akan membincangkan beberapa kegagalan biasa kren cantilever dan menyediakan penyelesaian praktikal untuk menangani mereka.
1. Kegagalan struktur
1.1 Keretakan dalam Boom
Salah satu isu struktur yang paling kritikal ialah pembangunan retak dalam ledakan. Keretakan ini boleh disebabkan oleh beban yang berlebihan, keletihan dari penggunaan berulang, atau pemasangan yang tidak betul. Dari masa ke masa, tekanan pada ledakan semasa mengangkat operasi boleh menyebabkan retak mikro yang secara beransur -ansur berkembang dan berkompromi dengan integriti struktur.
Penyelesaian: Pemeriksaan biasa adalah penting untuk mengesan retak awal. Gunakan kaedah ujian yang tidak merosakkan seperti ujian ultrasonik atau pemeriksaan zarah magnet. Sekiranya retak dikesan, bergantung kepada saiz dan lokasinya, mungkin dapat membaikinya dengan kimpalan. Walau bagaimanapun, untuk retak besar atau kritikal, menggantikan bahagian yang terjejas dari ledakan mungkin diperlukan. Ia juga penting untuk memastikan kren itu dikendalikan dalam kapasiti beban yang ditentukan untuk mencegah kerosakan selanjutnya.
1.2 bolt dan pengikat longgar
Getaran semasa operasi kren boleh menyebabkan bolt dan pengikat melonggarkan dari masa ke masa. Ini adalah masalah biasa, terutamanya dalam kren jib mudah alih yang sering dipindahkan. Bolt longgar boleh menyebabkan misalignment komponen, yang seterusnya dapat meningkatkan tekanan pada bahagian lain kren dan berpotensi menyebabkan kegagalan yang lebih signifikan.
Penyelesaian: Melaksanakan jadual penyelenggaraan biasa yang termasuk memeriksa dan mengetatkan semua bolt dan pengikat. Gunakan pengunci pencuci atau benang - mengunci sebatian untuk mengelakkan melonggarkan. Untuk sambungan kritikal, pertimbangkan untuk menggunakan kunci tork untuk memastikan bahawa bolt diketatkan kepada spesifikasi yang betul.
2. Kegagalan mekanikal
2.1 Malfungsi Hoist
Hoist adalah komponen penting kren cantilever, yang bertanggungjawab untuk mengangkat dan menurunkan beban. Kegagalan angkat biasa termasuk kegagalan motor, masalah brek, dan isu tali rantaian atau kawat. Kegagalan motor boleh disebabkan oleh terlalu panas, masalah elektrik, atau memakai mekanikal. Masalah brek boleh mengakibatkan beban tidak memegang dengan selamat atau angkat tidak berhenti dengan betul. Rantaian atau kerosakan tali dawai boleh berlaku akibat lelasan, kakisan, atau haus yang berlebihan.
Penyelesaian: Untuk kegagalan motor, periksa sambungan elektrik dan sistem penyejukan motor. Sekiranya motor rosak di luar pembaikan, ia harus diganti. Secara kerap memeriksa brek untuk pelarasan dan pakai yang betul. Ganti pad brek atau kasut yang dipakai seperti yang diperlukan. Untuk isu rantai atau tali, periksa mereka secara visual untuk tanda -tanda kerosakan seperti kinks, fraying, atau kakisan. Gantikan rantai yang rosak atau tali wayar dengan segera untuk mengelakkan kemalangan.
2.2 Masalah kotak gear
Kotak gear dalam kren cantilever digunakan untuk memindahkan kuasa dari motor ke angkat atau mekanisme slewing. Kegagalan kotak gear boleh disebabkan oleh pelinciran yang tidak betul, overloading, atau haus dan lusuh. Gejala masalah kotak gear termasuk bunyi yang luar biasa, getaran, dan kecekapan yang dikurangkan.
Penyelesaian: Pastikan kotak gear dilincirkan dengan betul mengikut cadangan pengeluar. Secara kerap periksa tahap minyak dan kualiti, dan tukar minyak pada selang yang disyorkan. Sekiranya terdapat tanda -tanda kerosakan gear, seperti pitting atau pemarkahan, kotak gear mungkin perlu dibongkar dan gear yang rosak diganti.
3. Kegagalan elektrik
3.1 Litar Pendek Elektrik
Litar pendek elektrik boleh berlaku disebabkan pendawaian yang rosak, sambungan longgar, atau masuk kelembapan. Litar pintas boleh menyebabkan kren tidak berfungsi, pemutus litar perjalanan, atau bahkan menimbulkan bahaya kebakaran.
Penyelesaian: Memeriksa pendawaian elektrik secara teratur untuk tanda -tanda kerosakan, seperti penebat gelandangan atau wayar terdedah. Kencangkan semua sambungan elektrik untuk mencegah kenalan longgar. Pastikan komponen elektrik kering dan dilindungi dari kelembapan. Jika litar pintas berlaku, gunakan multimeter untuk mencari kesalahan dan pembaikan atau menggantikan pendawaian yang rosak.
3.2 Kegagalan Sistem Kawalan
Sistem kawalan kren cantilever membolehkan pengendali mengawal pergerakan kren. Kegagalan dalam sistem kawalan boleh mengakibatkan pergerakan yang tidak menentu, kawalan tidak bertindak balas, atau kehilangan kawalan sepenuhnya. Kegagalan ini boleh disebabkan oleh gangguan perisian, sensor yang rosak, atau panel kawalan yang rosak.
Penyelesaian: Sekiranya terdapat gangguan perisian, cuba tetapkan semula sistem kawalan atau mengemas kini perisian ke versi terkini. Periksa sensor untuk operasi yang betul dan gantikan sensor yang rosak. Untuk panel kawalan yang rosak, mereka mungkin perlu dibaiki atau diganti.
4. Kegagalan operasi
4.1 overloading
Overloading adalah kegagalan operasi biasa yang boleh menyebabkan kerosakan yang ketara terhadap kren dan menimbulkan risiko keselamatan yang serius. Pengendali secara tidak sengaja melebihi kapasiti beban yang diberi nilai kren kerana anggaran berat badan yang salah atau penggunaan kren yang tidak betul.
Penyelesaian: Menyediakan latihan komprehensif kepada pengendali kren mengenai kapasiti beban, anggaran berat badan, dan prosedur operasi yang selamat. Pasang had beban pada kren untuk mengelakkan beban. Peranti ini secara automatik boleh menghentikan angkat apabila beban melebihi kapasiti yang dinilai.
4.2 Pemasangan dan penjajaran yang tidak betul
Pemasangan yang tidak betul dan penjajaran kren cantilever boleh menyebabkan pemuatan yang tidak sekata, tekanan yang berlebihan pada komponen, dan pakaian pramatang. Ini boleh berlaku jika kren tidak dipasang pada permukaan tahap, atau jika komponen tidak diselaraskan dengan betul semasa pemasangan.
Penyelesaian: Pastikan kren dipasang oleh juruteknik yang berkelayakan yang mengikuti arahan pemasangan pengeluar dengan teliti. Gunakan peranti meratakan untuk memastikan kren dipasang pada permukaan yang rata dan stabil. Selepas pemasangan, lakukan pemeriksaan penjajaran menyeluruh dan buat sebarang pelarasan yang diperlukan.
Kesimpulan
Kesimpulannya, sementara kren cantilever adalah peralatan pengendalian bahan yang boleh dipercayai dan cekap, mereka terdedah kepada pelbagai kegagalan. Dengan memahami kegagalan biasa dan melaksanakan penyelesaian yang sesuai, pengguna dapat memastikan operasi kren mereka yang selamat dan efisien. Sebagai pembekal kren cantilever, saya komited untuk menyediakan produk berkualiti tinggi dan komprehensif selepas - sokongan jualan. Sekiranya anda menghadapi sebarang masalah dengan kren cantilever anda atau sedang mempertimbangkan untuk membeli yang baru, saya menggalakkan anda untuk menghubungi saya untuk nasihat dan penyelesaian profesional.
Rujukan
- Manual pengeluar kren
- Piawaian industri untuk keselamatan dan penyelenggaraan kren